EZ. 1980, 70 KW / 95 PS, 36304 km, Bei dieser Boldor handelt es sich um ein wirkliches Einzelstück das es so und in diesen Zustand mit Sicherheit kein zweites Mal mehr gibt. Das Motorrad ist wirklich wie neu und es wurden Unmengen von Umbauten gemacht und dabei ist auch ein kleines Vermögen in das Motorrad geflossen. Um jetzt nur ein paar
zu nennen, hier ein paar Highlights. Rahmen Silber – Metalic kunststoffbeschichtet, Felgensatz von der CB1100R – d.h. 150/70 ZR 18 hinten und 110/90 ZR 18 vorne mit neuer Bridgestone BT45 BattleMax Bereifung, Bremsanlage vorne und hinten CB1100R, Fischer Exzenter-Kastenschwinge mit Unterzug (blau pulverbeschichtet), LSL
Lenkerbrücke (blau pulverbeschichtet), Spiegler Superbikelenker (blau pulverbeschichtet), Heizgriffe, Stahlflex Bremsleitungen, gekürztes Heck (Einsitzer) mit Lederbezug (Porsche-Leder), LSL Lenkungsdämper, Gabelstabi, Superbike – Gabelbrücke,
Koni Stoßdämpfer, White Power Gabelfedern, Sebring 4in1 mit schwarzverchromten Krümmern und Alu-Endtopf, Anbau Deckel am Motor sind Silber pulverbeschichtet und teilweise verchromt, verchromter Kettenschutz, kleine Doppelscheinwerfer, Halbschale mit schwarzer Scheibe von Mizu, Top Lacksatz schwarz-blau mit einlackierten Schriftzug auf Tank usw., usw., usw.
Alle Umbauten sind in den Papieren eingetragen und vom Tüv abgenommen. ![]()
Es liegt eine Begutachtung vom TÜV als Jungtimer vor! Trotz der vielen Veränderungen und Eintragungen (es ist alles eingetragen und zugelassen – siehe Liste oben) die Jungtimerbegutachtung erfolgreich abgelegt, da sinnvolles Material der damaligen Zeit verwendet. Somit kann diese Boldor auch ohne Probleme mit den roten 07er Oldtimerkennzeichen gefahren werden.
Also ein wirkliches Einzelstück in absoluten Top – Zustand.
Preis 2900,-Euro
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